ਆਟੋਮੋਟਿਵ LiDAR ਪਿਛੋਕੜ
2015 ਤੋਂ 2020 ਤੱਕ, ਦੇਸ਼ ਨੇ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਈ ਸਬੰਧਤ ਨੀਤੀਆਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀਆਂ।ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਜੁੜੇ ਵਾਹਨ'ਅਤੇ'ਆਟੋਨੋਮਸ ਵਾਹਨ'। 2020 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਰਾਸ਼ਟਰ ਨੇ ਦੋ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀਆਂ: ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਵਾਹਨ ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਰਣਨੀਤੀ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਵਰਗੀਕਰਨ, ਰਣਨੀਤਕ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਭਵਿੱਖੀ ਵਿਕਾਸ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ।
ਯੋਲੇ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਸਲਾਹਕਾਰ ਫਰਮ, ਨੇ 'ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਲਿਡਰ' ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਇੱਕ ਉਦਯੋਗ ਖੋਜ ਰਿਪੋਰਟ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲਿਡਰ ਮਾਰਕੀਟ 2026 ਤੱਕ 5.7 ਬਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਾਲਾਨਾ ਅਗਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਦਰ 21% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਟਿਵ LiDAR ਕੀ ਹੈ?
LiDAR, ਲਾਈਟ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੇਂਜਿੰਗ ਲਈ ਛੋਟਾ, ਇੱਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀਕਾਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਟੋਨੋਮਸ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀਆਂ ਦਾਲਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ-ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੇਜ਼ਰ ਤੋਂ- ਟੀਚੇ ਵੱਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਨੂੰ ਸੈਂਸਰ ਵੱਲ ਵਾਪਸ ਉਛਾਲਣ ਲਈ ਲੱਗਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਡੇਟਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਨਕਸ਼ੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
LiDAR ਸਿਸਟਮ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸਟੀਕਤਾ ਨਾਲ ਵਸਤੂਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਸੰਦ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੇ ਉਲਟ ਜੋ ਦਿਖਣਯੋਗ ਰੋਸ਼ਨੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਜਾਂ ਸਿੱਧੀ ਧੁੱਪ ਵਰਗੀਆਂ ਕੁਝ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, LiDAR ਸੈਂਸਰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਦੂਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਾਪਣ ਦੀ LiDAR ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਵਸਤੂਆਂ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
LiDAR ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ ਫਲੋ ਚਾਰਟ
ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ LiDAR ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ:
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ LiDAR (ਲਾਈਟ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੇਂਜਿੰਗ) ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਮੁੱਖ ਤਕਨਾਲੋਜੀ,ਫਲਾਈਟ ਦਾ ਸਮਾਂ (ToF), ਲੇਜ਼ਰ ਦਾਲਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸਰਜਿਤ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਦਾਲਾਂ ਨੂੰ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਹੋਣ ਲਈ ਲੱਗਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਧੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਹੀ "ਪੁਆਇੰਟ ਕਲਾਉਡ" ਡੇਟਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਨਕਸ਼ੇ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਸਥਾਨਿਕ ਮਾਨਤਾ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ LiDAR ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ:
ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ:LiDAR ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਉੱਨਤ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵਾਹਨ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ, ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਹੀ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਐਡਵਾਂਸਡ ਡਰਾਈਵਰ ਅਸਿਸਟੈਂਸ ਸਿਸਟਮ (ADAS):ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, LiDAR ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਾਹਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰੂਜ਼ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ, ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੇ ਕਾਰਜ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਵਾਹਨ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ:LiDAR ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ 3D ਨਕਸ਼ੇ ਵਾਹਨ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ GPS ਸਿਗਨਲ ਸੀਮਤ ਹਨ।
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ:LiDAR ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ, ਸਿਗਨਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਰਿਮੋਟ ਸੈਂਸਿੰਗ, ਰੇਂਜਫਾਈਡਿੰਗ, ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡੀਟੀਐਸ ਆਦਿ ਲਈ।
ਇੱਕ ਮੁਫਤ ਸਲਾਹ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
ਆਟੋਮੋਟਿਵ LiDAR ਵੱਲ ਰੁਝਾਨ
1. LiDAR ਮਿਨੀਏਚਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਇਹ ਮੰਨਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਅਨੰਦ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਆਟੋਨੋਮਸ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨੇ LiDAR ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਨ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਹੈ। ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਆਦਰਸ਼ ਇਹ ਹੈ ਕਿ LiDAR ਇੰਨਾ ਛੋਟਾ ਹੋਵੇ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਨਿਰਵਿਘਨ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨਾ, ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਤਬਦੀਲੀ ਜੋ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਮੌਜੂਦਾ ਲੇਜ਼ਰ ਢਾਂਚੇ ਤੋਂ ਠੋਸ-ਸਟੇਟ LiDAR ਹੱਲਾਂ ਵੱਲ ਜਾਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸੌਲਿਡ-ਸਟੇਟ LiDAR, ਚਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਰਹਿਤ, ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸੁਹਜ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਬੈਠਦਾ ਹੈ।
2. ਏਮਬੈਡਡ LiDAR ਹੱਲ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਟੋਨੋਮਸ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਕੁਝ LiDAR ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ LiDAR ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਹੱਲ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪਾਰਟਸ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ। ਇਹ ਏਕੀਕਰਣ ਨਾ ਸਿਰਫ LiDAR ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਛੁਪਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਹਜਵਾਦੀ ਅਪੀਲ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ LiDAR ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰਣਨੀਤਕ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਦਾ ਵੀ ਲਾਭ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, ਕੁਝ ਐਡਵਾਂਸਡ ਡਰਾਈਵਰ ਅਸਿਸਟੈਂਸ ਸਿਸਟਮ (ADAS) ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ LiDAR ਨੂੰ 360° ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਖਾਸ ਕੋਣਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਦੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰਾਂ ਲਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੱਧਰ 4, ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ 360° ਖਿਤਿਜੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਮਲਟੀ-ਪੁਆਇੰਟ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਪੂਰੀ ਕਵਰੇਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
3.ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ LiDAR ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪਰਿਪੱਕ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸਕੇਲ, ਲਾਗਤਾਂ ਘਟ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੱਧ-ਰੇਂਜ ਦੇ ਮਾਡਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। LiDAR ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਇਸ ਲੋਕਤੰਤਰੀਕਰਨ ਤੋਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਉੱਨਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਅੱਜ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ LIDARs ਜਿਆਦਾਤਰ 905nm ਅਤੇ 1550nm/1535nm LIDARs ਹਨ, ਪਰ ਲਾਗਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, 905nm ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹੈ।
· 905nm LiDAR: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, 905nm LiDAR ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਇਸ ਤਰੰਗ-ਲੰਬਾਈ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਉਪਲਬਧਤਾ ਅਤੇ ਪਰਿਪੱਕ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਲਾਗਤ ਲਾਭ ਉਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ 905nm LiDAR ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਅੱਖਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਘੱਟ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
· 1550/1535nm LiDAR: 1550/1535nm ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੇਜ਼ਰ ਅਤੇ ਡਿਟੈਕਟਰ, ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਘੱਟ ਵਿਆਪਕ ਹੈ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਫਾਇਦੇ ਕੁਝ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਟੋਨੋਮਸ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
[ਲਿੰਕ:905nm ਅਤੇ 1550nm/1535nm LiDAR ਵਿਚਕਾਰ ਤੁਲਨਾ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ]
4. ਵਧੀ ਹੋਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਵਧੀ ਹੋਈ ADAS
LiDAR ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਡਵਾਂਸਡ ਡ੍ਰਾਈਵਰ-ਅਸਿਸਟੈਂਸ ਸਿਸਟਮ (ADAS) ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਟੀਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਮੈਪਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਣਾ, ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰੂਜ਼ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਧੱਕਦਾ ਹੈ।
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, LIDAR ਸੰਵੇਦਕ ਹਲਕੇ ਦਾਲਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਉਛਾਲਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਦਾਲਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਲਈ ਜੋ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ 3D ਨਕਸ਼ਾ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਆਮ ਆਟੋਮੋਟਿਵ LIDAR ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਾਲਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਇੱਕ ਲੇਜ਼ਰ, ਦਾਲਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਕੈਨਰ ਅਤੇ ਆਪਟਿਕਸ, ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਕੈਪਚਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਫੋਟੋਡਿਟੈਕਟਰ, ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਇੱਕ 3D ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਹਾਂ, LIDAR ਚਲਦੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਮਾਪ ਕੇ, LIDAR ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਜੈਕਟਰੀ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
LIDAR ਨੂੰ ਸਹੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਦੂਰੀ ਮਾਪ ਅਤੇ ਵਸਤੂ ਖੋਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰੂਜ਼ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਖੋਜ ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਟਿਵ LIDAR ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ LIDAR ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸਹਿਜਤਾ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
[ਲਿੰਕ:LIDAR ਲੇਜ਼ਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡ]
ਇੱਕ 1.5μm ਪਲਸਡ ਫਾਈਬਰ ਲੇਜ਼ਰ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਲੇਜ਼ਰ ਸਰੋਤ ਹੈ ਜੋ ਆਟੋਮੋਟਿਵ LIDAR ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ 1.5 ਮਾਈਕ੍ਰੋਮੀਟਰ (μm) ਦੀ ਤਰੰਗ-ਲੰਬਾਈ 'ਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਛੱਡਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਦਾਲਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਉਛਾਲ ਕੇ ਅਤੇ LIDAR ਸੈਂਸਰ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਕੇ ਦੂਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
1.5μm ਤਰੰਗ-ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅੱਖਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਵਿਚਕਾਰ ਵਧੀਆ ਸੰਤੁਲਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰੰਗ-ਲੰਬਾਈ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਲੇਜ਼ਰ ਘੱਟ ਤਰੰਗ-ਲੰਬਾਈ 'ਤੇ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਮਨੁੱਖੀ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਹਨ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਜਦੋਂ ਕਿ 1.5μm ਲੇਜ਼ਰ ਧੁੰਦ ਅਤੇ ਮੀਂਹ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਜੇ ਵੀ ਸੀਮਤ ਹੈ। ਪ੍ਰਤੀਕੂਲ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੀ ਤਰੰਗ-ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੇ ਲੇਜ਼ਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਲੰਬੇ ਤਰੰਗ-ਲੰਬਾਈ ਵਿਕਲਪਾਂ ਜਿੰਨਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਜਦੋਂ ਕਿ 1.5μm ਪਲਸਡ ਫਾਈਬਰ ਲੇਜ਼ਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਕਾਰਨ LIDAR ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੀਆਂ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਨੂੰ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 1.5μm ਪਲਸਡ ਫਾਈਬਰ ਲੇਜ਼ਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਉੱਤਮ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਵਧੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ LIDAR ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।.